إيرباص تخفض هدف تسليمات 2025 بسبب عيوب في هيكل A320… ورغم ذلك تحافظ على أهداف الربحية
خفضت شركة إيرباص يوم الأربعاء توقعاتها لتسليم الطائرات التجارية لعام 2025 إلى نحو 790 طائرة فقط، بعد أن كانت تستهدف تسليم 820 طائرة سابقاً.
ويأتي هذا التخفيض عقب اكتشاف مشكلة جودة في ألواح هيكل طائرات A320، وهي الطائرة الأكثر مبيعاً لدى الشركة وعلى الرغم من تقليص خطة التسليمات
، تمسكت إيرباص بأهدافها المالية، مؤكدة الحفاظ على الربح التشغيلي المعدل عند نحو 7 مليارات يورو، إلى جانب هدف التدفق النقدي الحر عند 4.5 مليار يورو.
وقد تفاعلت الأسواق مع هذه المستجدات بشكل إيجابي، إذ ارتفع سهم الشركة بنسبة 2.4% في تداولات باريس المبكرة.

الطائرة A320—التي تجاوزت مؤخراً نظيرتها 737 من بوينج كأكثر طراز تم تسليمه عالمياً—تقع الآن في قلب الأزمة بعد اكتشاف عيوب إضافية
في مجموعة واسعة من ألواح الهيكل وبحسب وثيقة عرض داخلية اطلعت عليها رويترز، فإن حوالي 40% من الطائرات المتأثرة لا تزال ضمن
خطوط الإنتاج وتعود المشكلة إلى ألواح هيكلية مصنَّعة من شركة Sofitec Aero، تبين أن سماكة بعض مكوناتها غير مطابقة للمواصفات
نتيجة مشكلات في عمليات التمدد والطحن. وتضاف هذه المشكلة إلى نكسة أخرى مرتبطة بتحديث برمجي شمل آلاف الطائرات من عائلة A320
نهاية الأسبوع الماضي الرئيس التنفيذي غيوم فوري صرّح بأن هذه العيوب أثرت بالفعل على تسليمات شهر نوفمبر، على أن تُنشر البيانات الرسمية يوم الجمعة.
من جانبها، اعتبرت المحللة كلوي ليماري من جيفريز أن هذا الاضطراب يأتي في نهاية عام اتسم بالتحديات، واضطرت إيرباص خلاله إلى تعديل خططها الإنتاجية.
وأوضحت أن عملية الفحص الشامل للألواح هي السبب المباشر للتخفيض، مضيفة أن 30 طائرة تمت إزالتها من جدول التسليمات لهذا العام، لكنها لا تحتاج
جميعها إلى استبدال قطع، بل إلى فحوصات غير مدمرة في الوقت الحالي.

وقامت جيفريز بخفض السعر المستهدف لسهم إيرباص من 235 يورو إلى 230 يورو، كما عدلت توقعاتها لتسليمات 2025 من 957 إلى 917 طائرة،
تماشياً مع توجيهات الشركة. وتتوقع المؤسسة الآن أن تسجل إيرباص أرباحاً قبل الفوائد والضرائب بقيمة 7 مليارات يورو في 2025.
وأشارت ليماري أيضاً إلى أن مستويات المخزون المرتفعة ستستمر حتى نهاية العام، ما دفعها إلى خفض تقديرات التدفق النقدي الحر إلى 3.8 مليار يورو،
رغم إبقائها على توقعات وجود مركز نقدي قوي وتنفيذ برنامج إعادة شراء أسهم بقيمة مليار يورو عام 2026.
كما خفضت جيفريز تقديراتها لربحية السهم بنسبة 4% لعام 2025 و6% لعام 2026، نتيجة التداعيات المتوقعة للاضطرابات الحالية.
